16 марта, AVIA.RU - Как рассказал сегодня представитель авиаотрасли, поставка самолета SSJ 100 в авиакомпанию "Армавиа" под вопросом из-за нестабильного финансового состояния перевозчика: "У нас нет уверенности в том, что Армавиа готова нести бремя стартового эксплуатанта SSJ 100, в состоянии осуществлять платежи и нести неизбежные расходы, связанные с вводом в эксплуатацию нового типа ВС". AEX.ru

"Армавиа" давно испытывает финансовые проблемы, но ситуация не только не улучшилась, а, похоже, толко ухудшается. Так, сегодня базовый аэропорт авиакомпании - Международный аэропорт Еревана "Звартноц" прекратил обслуживание национального авиаперевозчика - авиакомпанию "Армавиа" из-за накопившихся долгов. А 14 марта СМИ сообщали, что один из лайнеров перевозчика задержан в Париже, также якобы из-за долгов "Армавиа" перед лизингодателем.

3 марта Sukhoi Superjet 100 получил сертификат типа, сам самолёт уже давно построен и выкрашен в цвета Армавиа. Несмотря на отсутствие технических препятствий, о дате передачи SSJ 100 в авиакомпанию пока ничего не известно. Под вопросом начало эксплуатации Суперджета и в Аэрофлоте. Представители авиакомпании неоднократно заявляли, что построенный Сухим самолёт далёк от заявленных в контракте характеристик и перевозчик не будет принимать в эксплуатацию самолёт до устранения производителем всех недостатков.

Как отмечают эксперты, заказчиков самолёта Sukhoi Superjet 100 мистическим образом начинают преследовать финансовые проблемы. Так, в 2008 году обанкротился один из первых заказчиков Суперджетов - альянс AirUnion (авиакомпания КрасЭйр планировала приобрести 15 SSJ100, и опцион ещё на 15 самолётов). Один из крупнейших заказчиков - венгерская авиакомпания Малеев из-за финансовых трудностей не перевела контракт на 30 SSJ100 в твёрдый заказ. Продолжается следствие в отношении бывшего руководителя "Финансовой лизинговой компании" (ФЛК) - заказчика 10 Суперджетов, в связи с хищением 1 млрд 837 млн руб. Уголовное дело было возбуждено после объявления компанией технического дефолта. "Теперь проблемы у Армавиа. Не хочу наговаривать, но, похоже, контракт на приобретение самолётов Sukhoi Superjet 100 становится признаком приближающегося банкротства или серьёзных финансовых проблем", заключил собеседник.